Đường sắt cao tốc, giấc mơ của hiện thực?

[LSB-SáchSiêu]

Thiết nghĩ vấn đề này có bàn cũng vô ích....Bởi vì chúng ta đều là dân đen, không có quyền hạn gì trong việc xây dựng nó.....Nó là vấn đề của các chính trị gia ngồi trên kia, các bạn có ước mơ cao đẹp để cho đất nước ta phát triển mạnh thế là tốt, nhưng còn các chính trị gia trên kia có biết đến hay không? Họ có đủ năng lực để làm hay không? Thì đó là 1 chuyện. Mình chỉ là một học sinh cấp 2, nghĩ quẩn mà đưa ra ý kiến như thế, nếu có gì sai sót thì mong bà con chỉ giáo....Đây là ý kiến thực lòng của mình, chứ không phải như những kẻ tối ngày chỉ biết lý thuyết xuông, lấy đủ học thuyết, lý luận ra nói cho cố làm như mình giỏi mà làm việc thì chả được phần nào.......

[phieu_dieu_khach]

Em biết bao ngày suy nghĩ đau đầu nát óc mới xác định được con đường mà em buộc phải đi .

Em đi trên con đường đó, em biết có biết bao thách thức, khó khăn đang chờ mình, nhưng vì cuộc sống em buộc phải chấp nhận và phải cố gắng vượt qua.

Muốn vượt qua người khác trước hết phải vượt qua chính mình

Vì thế theo em thì đất nước chúng ta phải vượt qua bản thân, khắc phục tất cả, vì tương lai của con cháu nhà mình. Bác bảo rồi " Không có việc gì khó ". Theo em nhà nước chúng ta nên làm một cái gì đó cho anh em láng giềng nói riêng và thế giới nói chung biết chúng ta đã lớn, và chúng ta muốn vượt lên trên họ.

Đó là vài ý kiến riêng của em , xin hết

[SonBacMinh]

Gởi CHMManh- Bạn nói Mỹ không phải vay khi làm con đường sắt 17000kms-Chắc bạn cho là Mỹ không đi vay nợ?? Xin nói cho CHMmanh biết hiện nay Mỹ cò đang vướng nợ theo IMF số nợ lên đến vài ngàn tỷ USD<Trilion>, có thể bạn sẽ cho là vô lý nhưng đó là sự thật 100/100.
Thế thì tại sao VN ..nếu làm đường cao tốc lại lên đến giá 150tỷ USD?? Nói ra thì rất nhiều thứ kể cả vấn đề kỹ thuật không phải mỗi chốc có thể tạo ra kỹ thuật viên cơ khí hay lập trình cho bộ não máy được..chưa kể những chi phí gọi là "lót đường" cho các xếp bày biện ra- rồi sửa sọan đền bù đất cuả dân...ô hô!! nếu không tính kỹ không chừng còn nằm ụ lâu hơn nhà máy lọc dầu sưả đi sưả lại....chờ khắc phục kỹ thuật thì vỏ tàu bị rỉ sét chứ không phải chơi!!
Đây là công chuyện thuộc tính kỹ thuật cao không phải xe hơi mua về ráp vào tuyến đường là chạy được liền- Trên báo VN express kể lại...tại Mel bourne xứ Úc chỉ mới thay vào hệ thống tính tiền cuả tuyến xe lửa thế mà cũng xảy ra biết bao là phiền toái khi thì tính lộn sai be sai bét khi thì khơi khơi cho thêm tiền người mua vé. Nên nhớ là cái kỹ thuật này họ mua mới tại Âu Châu đem về với giá là 15 triêu AUD nhá.
Tóm lại, hãy cứ suy tính cho kỹ càng từng lúc từng thời, từng chi tiết dù nhỏ kéo thêm thời gian đi- còn hơn là đóng ụ- Ấy! còn chưa kể đến bảo hiểm tai nạn
liệu hãng bảo hiểm nào có khả năng đứng ra đây nếu..chuyện xảy ra liên quan đến vài chục, vài trăm mạng con người??

[canhhoamongmanh]

Mình ứ hiểu ý bạn SonBacMinh là dư lào,mình đang đòi hỏi quyền lợi đc hưởng sướng chứ bạn lôi mấy thứ nhảm nhí thu lượm đc từ báo lá cải VN express để minh chứng điều gì hả bạn? Mỹ nợ tiền là việc của Mỹ,liên quan gì đến việc ng dân VN hưởng sướng tại đất nước VN?

[SonBacMinh]

Có nghiã là : Trong 1 căn nhà có 3 quả trứng gà vàng, ba cha con sau thời gian vất vả có chút lương thực lại đầ chi dụng hết. Bèn... ăn hết ba quả trứng gà cho "sướng miệng" sau đó đi ăn xin hay đi vay hàng xóm hoặc nhịn đói?? Quả là ý kiến tuyệt hảo cuả cái sự hưởng sướng- Thà là 1 phút huy hoàng rồi chợt tắt phải không?? Theo bạn CCMmanh sẽ có bao nhiêu người dân VN được hưởng "sướng 1 lúc " khi lên con tàu Kao Tốc đây- hay chỉ 1 mình CHMManh??!

[canhhoamongmanh]

Tưởng thế nào hóa ra bạn SBMinh cũng ngớ ngẩn như lũ trẻ con bên trên kia.Chả cần nói đâu xa,bạn cứ chịu khó xem mấy cuộc đấu já từ thiện gần đây trên TV là hiểu người VN jàu đến mức nào và nhu cầu "hưởng sướng" đến đâu bạn nhé.

Một đường tàu hiện đại thì k thể gọi là "hưởng sướng 1 lúc" đc bạn nhé,cái đng tàu cũ kỹ của VN mà cũng đã hưởng sướng bao nhiêu năm rồi.Chả nhẽ nó còn chưa jà để thay thế bằng cái đng sắt trẻ hơn hay sao?

[j2hoaivi]

theo VNexpress.net thì
số lượng khách đi tâu nhất là chuyến bắc nam đã vượ quá khả năng của ngành đường săt
**tuy nhiên việc làm tuyến đường sắt cao tốc còn gặp nhiều vấn đề lắm
+ vốn của nhà nước ko đủ đáp ứng
+chủ trương kêu gọi vốn tư nhân 50% nhà nước50% nhưng dự án ko nói rõ khả năng thu hồi vốn và thời gian thu hồi -------------- vậy thằng nào đâm đầu vào để đầu tư
+ước lượng sau khi có tuyến đường cao tốc chay song song với tuyên đường sắt bây h thì 75% lượng khách vẫn đi theo tuyến đường
lý do ah: vì những người có kinh tế trung bình trở xuống nó mới đi tầu chứ đại gia nó có máy bay tư nhân xe riêng ko thì nó cũng đi may bay chứ ra ga chờ tâu cho mất danh giá
**và hiện nay nhà nước đã có phương án giải quyết đó là nhận trợ giúp về kinh phí và kỹ thuật từ phí Nhật Bản
và đây là lời khẳng định của tổng giám đốc Công ty Tư vấn đầu tư và xây dựng giao thông - vận tải (thuộc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam) ông Đỗ Văn Hạt

Mới đây, Bộ GTVT đã có công hàm gửi Chính phủ Nhật Bản bày tỏ mong muốn được phía Nhật hỗ trợ kinh phí, kỹ thuật để lập báo cáo khả thi (FS)
Tôi rất lạc quan khi Nhật sẽ giúp đỡ chúng ta lập báo cáo khả thi các các dự án này
Theo dự kiến, các dự án này sẽ bắt đầu được nghiên cứu khả thi vào tháng 11 năm nay và kết thúc vào quí I/2012

[SonBacMinh]

À Há- Thì ra CHMManh xem TV đấu giá từ thiện và cho là Nhà nước có khả năng.....Vay tiền nước ngoài làm đường Ray Kao Tốc để hưởng "sướng" trước??! Theo SBMinh nhận xét:
1- TV đấu giá từ thiện...chẳng qua là cách "phô thiên cái điạ" xem cho "zui" ra cái điều VN bi giờ giàu có rồi..và cũng giàu lòng từ thiện với đồng bào mình đúng không?? Chỉ là quanh thành phố lớn mà thôi!!-Có một xã ở Kontum nơi đã từng có công trong chiến tranh, bi giờ con cái họ đi học phải "đằng vân giá vũ" bằng giây cáp treo ngang sông!?? Họ và con cháu họ sau này có đáng phải bị mắc "nợ" chung với số USD vay làm đường cao tốc??Xin nói đây là chuyện có thật 100/100
2-VN bi giờ chỉ số thu nhập tính chung cho 1 đầu người trong năm là bao nhiêu??250USD-450USD- hay 5000USD?? Bạn CHMManh biết?? Những người giàu có máu mặt thuộc dạng có máy bay tư dăm triệu USD- có xe hơi vài triệu USD cũng chỉ đếm trên đầu ngón tay- vưỡn chả là gì cả so với các giám đốc thôi tại Nam Hàn hay Thái Lan.
3-Chúng ta tranh luận nhưng không tranh hơi (!!) khinh thường nhau SBMinh những muốn nhìn vào sự thật và nói thật cảm nghĩ cuả mình tự trọng và không xem thường người khác để nói lấy được.

[canhhoamongmanh]

Rõ là ngớ ngẩn,đi học bằng cáp treo ngang sông thì sao chứ? Liên quan gì nhỉ? Đừng đi học nữa,k cần đi làm thì việc gì fải trả nợ.Mà đã ai bắt nhg đứa trẻ đó lo trả nợ đâu nhỉ? Nhà nghèo thì đã có quỹ xóa đói jảm nghèo lo,k liên quan gì đến nhà jàu bạn nhé.Chả nhẽ bạn bắt chúng tôi fải bỏ tiền ra nuôi nhg hộ nghèo đó của bạn??? Àh,thuế thu nhập của hộ jàu đó,cũng là 1 cách bạn àh.

2-VN bi giờ chỉ số thu nhập tính chung cho 1 đầu người trong năm là bao nhiêu??250USD-450USD- hay 5000USD?? Bạn CHMManh biết?? Những người giàu có máu mặt thuộc dạng có máy bay tư dăm triệu USD- có xe hơi vài triệu USD cũng chỉ đếm trên đầu ngón tay- vưỡn chả là gì cả so với các giám đốc thôi tại Nam Hàn hay Thái Lan.

Nếu cứ đem cái chỉ số thu nhập như bạn nói thì thiết nghĩ chúng ta k cần vươn lên làm jàu làm gì bạn nhỉ...Tại sao fải vì 1 cái làng đói nghèo mà hãm fanh sự fát triển của ĐN nhỉ? Cái sự thật của bạn là việc của nhà nước fải quan tâm chứ k fải dân đen như chúng tôi bạn nhé.Và càng k liên quan gì đến việc chúng tôi fải đc hưởng lợi từ việc chúng tôi đóng thuế thưa bạn.

Cuộc sống bây jờ thiết nghĩ cũng k nên có cái tư tưởng mãi ôm lấy thế hệ sau mà hãm fanh thế hệ trc.Bạn đừng đưa cái cụm từ "con cháu chúng ta fải trả nợ" ra nghe buồn cười lắm.Bạn lo cho con bạn fải trả nợ vì bạn ở KonTum nghèo khó...? Bạn k cần lo vì con bạn nghèo sẽ k fải đóng thuế và sẽ đc trợ cấp từ nguồn ngân quỹ thu đc từ thuế do nhà jàu đóng.Càng jàu sẽ càng lo trả nợ hơn nên k mượn các ng nghèo ở đây hãm duyên nhà jàu hưởng sướng bạn nhé.